CAT发电机组保养

CAT发电机组的常识

（一）发电机结构：

1.充电机 2.发动机电控器 3.预润滑马达4.起动马达5.起动马达6.电阻器7.充电机断路器8.后冷却器温度传感器9.大气压力传感器10.曲轴箱压力传感器11.发动机电控器(ECM)断路器12.发动机冷却液温度传感器13. 已过滤机油压力传感器14. 未过滤机油压力传感器       15.发动机正时\转速传感器  16.燃油滤清器压力传感器(已过滤)17.燃油滤清器压力传感(未过滤)18.左排气温度传感器19.左涡轮增压进气压力传感器20.右排气温度传感器21.右涡轮增压进气压力传感器22.涡轮增压气输入压力传感器23.空气关断电磁阀(左,选配件)24.空气关断电磁阀(右,选配件)25.喷油器电磁阀26.辅助起动电磁阀27.辅助起动电磁阀

28.预润滑压力开关(选配件)

（二）柴油机和汽油机的比较

1、燃烧室：大部分柴油机燃烧室顶上有成形的燃烧室。而汽油机的燃烧室一般是由缸头和活塞之间的空间构成的。

2、柴油机重量较大：因为它要承受较高的燃烧压力和温度。

3、压缩比：柴油机有较高的压缩比。

4、柴油机能做较大的功：柴油机通常可以在低转速转速下做较大的功。柴油机经常运转在800转/分到2200转/分之间，扭矩大，功率大。

5、柴油燃烧效率高：对于一定的输出功率，柴油机通常比汽油机燃油利用率高，它只需要较少柴油便可输出额定功率。

（三）燃烧过程：

柴油机：空气在燃烧室中压缩，直到温度和压力足够使柴油着火，然后在适当的时候柴油被喷射到高温高压的燃烧室中，发生燃烧。

汽油机：在燃烧室中，燃油和空气的混合气被压缩后，用火花塞点燃混合气。

在以上的两种发动机中，燃烧产生热能，它使密闭在燃烧室中的燃烧气体膨胀，推动活塞下行。在活塞向下运动时，它推动发动机的其它部件对外作功。发动机就使用这两种运动把燃烧产生的热能转换成实用的动力。

（四）燃油系统 ：在适当时刻(喷油正时) 向燃烧室内喷入适当数量(喷油量) 的雾化良好的干净柴油

（五）压力传感器：

1、大气压力传感器

2、已过滤润滑油压力传感器

3、未过滤润滑油压力传感器

4、左/右增压器输入压力传感器

5、增压器输出压力传感器

6、曲轴箱压力传感器

7、已过滤燃油压力传感器

8、未过滤燃油压力传感器

（六）温度传感器：

1、冷却掖温度传感器

2、后冷却器温度传感器

3、左/右排气温度传感器

（七）进排气系统： 配合发动机的正时喷油，提供气缸内充分燃烧喷入柴油量所需要的空气正时开关进排气门，做到进气足，排气尽，且不影响发动机做功进排气系统

1、发动机进排气系统的维护保养工作

1）滤芯的更换/清洗

2）堵塞状况指示器的检查

3）曲轴箱呼吸器的清洗

2、滤清器堵塞指示器（3400）：当活塞上黄色部分到红色区域时，空气滤清器必须进行保养，其压力损失最大值为762mm水柱或7.5kPa

3、滤清器的清洗

1）洗洁剂溶液

2）最大压力为 205kPa的压缩空气

3）最大压力为 280kPa的水

4）用真空的方法吸